タイミングベルト
テクニカルライブラリ

　早期故障が発生した場合、そのまま使用していると機能性の低下またはベルト切断等で周辺部品にダメージを与えることがあります。ベルトの早期故障要因は複数あり、それぞれ対策方法・処置内容が異なります。

　ベルト歯とプーリ歯の間の隙間のことをバックラッシと呼びます。歯形別のバックラッシ量をご紹介します。

　タイミングベルトの取り付け方法を動画でご説明いたします。張力測定には当社製品「ドクターテンション®タイプⅣ」を使用しております。

　ベアバック仕様の特長をご紹介いたします。ベアバック仕様は歯布に特殊加工を施し、ゴム粉飛散を抑えたクリーンな運転が可能です。

　仕様別のSS曲線をご紹介します。SS曲線とは、ベルト歯とプーリ歯をかみ合わせて荷重をかけて引っ張った際のタイミングベルトの伸び率をグラフ化したものです。

　走行時にタイミングベルトはプーリと噛み合うことで騒音が発生します。 この騒音の低減にはベルトの幅を狭くすることによる効果が大きく、ベルト幅を狭く設計できる高トルクタイプのタイミングベルトを採用いただくことにより、騒音を抑制低減することが出来ます。

　タイミングベルトのジャンピング（歯飛び）とは、運転中の張力不足や負荷が高くなると、ベルトの歯がプーリを乗り越えてしまう現象のことです。